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官方:直20所有部件全国产 我国直升机发动机获突破
  
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标签主题:直升机航空军事工业

原标题:近距离接触“国内直升飞机”,听听高层专家的详细介绍

[环球时报]在刚刚结束的国庆阅兵中,由Zhi-10,Zhi-19,Zhi-8和Zhi-20组成的解放军主要直升机梯队被称为“国内军队直升机。”特别是,首次公开亮相的中型多功能直升机是人们关注的焦点。在10日开幕的第五届中国天津国际直升机博览会(以下简称“直展”)中,该直升机组将重新出现。 《环球时报》记者走进9号的直接展览,感受了直升机“一棵高树”的独特魅力,并听取了顶级直升机专家对未来发展的看法。

10月8日上午,伴随着巨大的轰鸣声,陆军的“风与雷”飞行表演队突围。飞往天津的17架直升机是此次博览会飞行表演的“主角”,大多数成员参加了刚刚结束的国庆阅兵。据记者《环球时报》报道,“风与雷”飞行表演队改变的17架直升机包括八架直升10架,五架直升19架武装直升机和四架直升20架多功能直升机。在这次直接展览中,表演队将采用水平队,垂直队和楔形队的编队飞行模式。根据作战团队的战术体系,作战单位和作战模块,将根据观众的视觉感受调整飞行动作,使飞行更加顺畅。形式带来更高的享受。

在阅兵当天直接-20留给该国人民,“一瞥”显然很难满足期待已久的网民。在9日的早期勘探营地中,《环球时报》记者接近观看直线20直升机的静态展示。这把刷子上涂有中国陆航的-20级深绿色漆,其尾翼上涂有“风和雷”飞行表演队徽标。只有近距离观看时,我们才能真正感受到中国过去直线20机身的工作水平相当高,表面光滑,表面光滑,凸起的鼻子与机身之间的连接自然的发展。和顺利。从正面看,座舱的视野相当宽阔,座舱下方有两个下视镜,可让飞行员观察直升机头部下方的情况。

直-20的驾驶舱门可以打开到上侧。在现场人员的演示中,开关动作一口气完成,非常方便。座舱中没有老式的座舱仪表,只有几个整齐排列的多功能显示器显得简洁明了。作为面向运输的多功能直升机,笔直20的车身门以侧滑方式打开和关闭。当打开时,可以看到机舱内部的空间也相当宽敞,可以容纳各种设备和设施。

《环球时报》记者从中国航空工业集团公司获悉,作为中国自主研发的新型多用途直升飞机,直20型飞机采用了尾桨为单旋翼的低架后平舱。尾部配置,并采用低阻力的空气动力学形状和高性能的转子。空气动力学布局的总体设计配备了两台国产先进涡轮轴发动机,采用电传操纵,旋翼除霜等新技术,可以执行多种任务,例如飞机在白天和夜晚的移动和运输。夜间天气条件复杂。全球和全职调度能力。该机具有良好的平原和高原性能,具有良好的扩展兼容性,基本运输类型可以快速扩展到其他任务状态。

在9月9日下午举行的2019年中国直升机发展论坛上,几位国内顶级直升机专家接受了《环球时报》的采访。航空工业直升机研究所首席技术专家李林华表示,智20经历了许多技术创新,包括先进的电传飞行控制系统,世界上只有少数几个国家可以实现。

航空业哈飞总工程师王希宝表示,straight 20采用了许多世界一流的技术,包括主动振动控制,线控飞行控制以及新型的低噪音转子配置,性能转子的空气动力学布局。

航空工业直升机副总经理陈光告诉《环球时报》,高空飞行是重要的使用方向。因为高原空气稀薄,所以从技术上讲,在高原上飞行的直升机的发动机必须具有相当可靠的性能。因此,可以说中国在直升机航空发动机动力上取得了一定的突破。据他介绍,Straight-20直升机的所有零件,包括动力系统,都已达到国内生产水平。他还表示,Zhi-20将在中国未来直升机模型的开发中发挥领导作用。未来的其他机型也可能会采用Zhi-20所采用的先进技术,并从研发经验中吸取教训。

“ 20”这个数字在中国航空迷中具有独特的含义:Yun-20,歼-20,Zhi-20 .甚至可以说这组机型包含了新中华航空的发展历史。令人惊讶的是,Yun-20到歼-20的首次出现仅相隔三年;从歼-20到直线20首次进入公众视野只有三年的时间。 “ 20族”迅速发展,各种模型已经成功开发并系统地开发。就像悬念在航空业宣传片中多次提到的那样,也许在不久的将来,中国的“ 20个家庭”将迎来“ TheNext(下一个……)”▲本报去了天津特约记者刘洋刘义尊徐玉明

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